Blog Zorobama

Salut à tous les amoureux de l'high-tech, Aujourd'hui, on se retrouve pour parler du lance-flamme que le directeur de Space X, Elon Musk, qu'il a réussi à écouler à plus de 20 000 commandes en moins d'une semaine sauf qu'il s'est rendu compte que plusieurs douanes avaient commencé à se montrer relativement récalcitrantes pour ne pas livrer ce merveilleux engin à leurs propriétaires. La solution que notre Tony Stark moderne a été trouvé c'est de renommer subtilement le lance-flammes afin de ne pas éveiller de soupçons. Sauf que celle-ci est de passer son lance-flammes en "PAS un lance-flammes" . Pour lui, cette manière lui permettra de laisser passer le nouveau produit de sa Boring Compagny . Le site officiel comprend déjà la mention « Not a Flamethrower » ainsi que l'URL de la page web vient d'être modifiée suite à cette conséquence.  La mauvaise nouvelle c'est que vous ne pourrez pas obtenir un lance-flammes, c'est qu'en...

Salut à tous les amoureux de l'espace, Aujourd'hui, on se retrouve pour parler de la dernière annonce que la société américaine Space X a émis à propos de ses fusées réutilisables . En effet, durant la conférence ISS R&D , son PDG Elon Musk a expliqué qu'il se fixait des objectifs assez ambitieux pour repousser les limites en cherchant des solutions viables lui permettant de réutiliser ses fusées après 24 heures . Pour creuser son écart avec la concurrence, il pourrait ainsi proposer un service qu'aucune société ne peut encore faire: réaliser des envois quotidiens avec le même lanceur . Pour le moment, Space X récupère uniquement le lanceur mais, à terme, elle voudrait récupérer la coiffe (valant entre 5 et 6 millions de dollars US) ainsi que le le second étage de la fusée . L'entreprise californienne montre ainsi ses capacités pour pouvoir accélérer le délai de remise en état dès 2018 .

La société américaine, Space X , d' Elon Musk a terminé son enquête par rapport à l'explosion de sa fusée Falcon 9 qui avait eu lieu en septembre dernier tandis qu'elle a déjà programmé un nouveau lancement le 8 janvier prochain qui sera chargée de mettre en orbite les satellites Iridium NEXT à partir de la base californienne de Vandenberg . L'enquête réalisée par des experts provenant de la Federal Aviation Administration (FAA), de l'U.S Air Force (USAF), de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) ou encore de la National Transportation Safety Board (NTSB) leur a permis de décortiquer plus de 3000 vidéos et données de télémétrie traitant des 93 millisecondes s'étant écoulées entre le premier signe de problème et la perte du second étage ainsi que des débris physiques et données provenant du sol . Résultat, le problème se situe au niveau de l'un des trois COPVs s'agissant de récipients composites doublés d'aluminium et protégé...